NOTRE RECHERCHE

Une organisation dédiée

En tant que PME née de la Recherche, nous construisons depuis notre création notre valeur ajoutée dans l’intelligence de nos outils. Nous combinons experts et ingénieurs d’excellence, laboratoires de Recherche nationaux et clients partenaires.

Nos solutions logicielles ainsi que les applications spécifiques réalisées, sont issues de cette plate forme technologique.

Les thèses

Hybridation des modèles d’écoulement.

Développement théorique d’un modèle de simulation générique intégrant les deux aspects: microscopique et macroscopique communément appelé Modèle Hybride et comprenant la possibilité de contrôler les véhicules individuellement.

Optimisation des plans de feux sur grande agglomération.

Développement d’un modèle de plan optimal sur un réseau maillé. Recherche de méthodes robustes » de résolutions algorithmique.

La recherche européenne

IFSTTAR/Capital Plus

Cinq capitales européennes, Bruxelles, Paris et la région Ile-de-France, Madrid, Rome et Berlin ont décidé d’étendre leur plate-forme intégrée  de services à la mobilité.
Pour le site de Paris, l’objectif est d’implémenter l’outil de prévision qui doit être une partie essentielle de la plate-forme intégrée de services. Il permettra de prendre en compte les événements externes de type conditions météorologiques.

Euramp 2004/2007

Ce projet européen au 6ème PCRD inclut de nombreux partenaires européens dont 3 français : le SISER, l’IFSTTAR et Phoenix-ISI.
Les missions confiées à Phoenix-ISI consiste à spécifier, développer et implémenter sur le réseau du SISER un module contrôle-commande en temps réel de régulation d’accès basé sur un algorithme de coordination développé par l’IFSTTAR afin de mesurer les impacts en gain de temps de parcours, confort des usagers et baisse de la pollution dans la zone test.