Contribuer à l'amélioration du quotidien des mobilités

51 %
des émissions de CO2 du transport routier proviennent des véhicules particuliers

80%
des passagers-km se font encore en véhicule particulier

61%
de la consommation d’énergie du transport routier est due à la voiture
Par une transformation des comportements de mobilité engagée

55 % de baisse des émissions de CO2 d’ici 2030

Meilleure répartition modale et services alternatifs à la voiture

Accroissement de part des motorisations électriques et hybrides rechargeables
Dans un contexte de manque d’indicateurs des mobilités fiables et complets

Décideurs
Besoin d’indicateurs réguliers et fiables pour évaluer l’efficacité des politiques de mobilité

Gestionnaires opérationnels
Besoin d’anticiper les problèmes pour les mesures de gestion de trafic et d’informer les usagers

Chargés d’études
Besoin d’indicateurs et d’outils d’analyse pour bâtir des stratégies et évaluer les actions de mises en œuvre
La mobilisation des données est fondamentale à la stratégie des mobilités des organisations

Autorités Organisatrices de la Mobilité
Arbitrer l’accessibilité à l’espace public aux opérateurs de mobilité à partir d’indicateurs de mobilité de qualité

Villes et Infrastructures
Piloter plus finement les flux de mobilité à l’aide d’outils de mesures et de visualisation

Gestionnaires de Transports
Assurer un meilleur service aux usagers par la maîtrise d’indicateurs de gestion