Contribuer à l'amélioration du quotidien des mobilités
51 %
des émissions de CO2 du transport routier proviennent des véhicules particuliers
80%
des passagers-km se font encore en véhicule particulier
61%
de la consommation d’énergie du transport routier est due à la voiture
Par une transformation des comportements de mobilité engagée
55 % de baisse des émissions de CO2 d’ici 2030
Meilleure répartition modale et services alternatifs à la voiture
Accroissement de part des motorisations électriques et hybrides rechargeables
Dans un contexte de manque d’indicateurs des mobilités fiables et complets
Décideurs
Besoin d’indicateurs réguliers et fiables pour évaluer l’efficacité des politiques de mobilité
Gestionnaires opérationnels
Besoin d’anticiper les problèmes pour les mesures de gestion de trafic et d’informer les usagers
Chargés d’études
Besoin d’indicateurs et d’outils d’analyse pour bâtir des stratégies et évaluer les actions de mises en œuvre
La mobilisation des données est fondamentale à la stratégie des mobilités des organisations
Autorités Organisatrices de la Mobilité
Arbitrer l’accessibilité à l’espace public aux opérateurs de mobilité à partir d’indicateurs de mobilité de qualité
Villes et Infrastructures
Piloter plus finement les flux de mobilité à l’aide d’outils de mesures et de visualisation
Gestionnaires de Transports
Assurer un meilleur service aux usagers par la maîtrise d’indicateurs de gestion
